يو ايس ايس جي ڊيزائن جي پويان اصل تصور سواري جي تجربي کي بهتر ڪرڻ هو. ان حقيقت کي نظر ۾ رکندي ته ڊگھي فاصلي تي سفر ڪندڙ سائيڪلون ۽ بجری سائيڪلون اڪثر ڪري ڏهن ڪلوميٽرن تائين زمين تي پکڙيل پٿرن ۽ پٿرن سان گڏ بيٺل ميدانن کي منهن ڏينديون آهن، سوارن جا هٿ وائبريشن جي ڪري زخم ٿي سگهن ٿا.

مٿي تي هڪ واٽر پروف ٽريڊ مارڪ ربر آهي، جيڪو نه رڳو جمالياتي اپيل کي وڌائيندو آهي پر برسات جي ڏينهن ۾ پاڻي کي داخل ٿيڻ کان روڪيندو آهي ۽ مٽي ۽ گندگي کي ٻاهر رکندو آهي. جڏهن کوليو ويندو، توهان ڏسي سگهو ٿا هڪ اعلي طاقت وارو انٽيگريٽڊ T-شڪل اسڪرو جيڪو 2.3T جي ٽوڙڻ واري تڪرار کي برداشت ڪري سگهي ٿو. سوارين لاءِ سفارش ڪئي وئي آهي ته پنروڪ ربر جي مهر کي کوليو وڃي ۽ هفتيوار تيز لوبريڪٽنگ گريس لاڳو ڪيو وڃي. هي هموار معطلي کي يقيني بڻائي ٿو ۽ پيداوار جي استحڪام کي وڌائي ٿو. جڏهن چکڻ واري گريس کي لاڳو ڪيو وڃي، مهرباني ڪري مائڪرو ايڊجسٽمينٽ نوب کي لوز ڪرڻ کان اڳ ان جي لوز پوزيشن تي. سڻڀ ڪرڻ کان پوءِ، معمولي استعمال لاءِ مائيڪرو ايڊجسٽمينٽ نوب کي گھربل تنگيءَ تي ترتيب ڏيو. گريس لاڳو ڪرڻ کان پوء، پنروڪ ٽريڊ مارڪ ربر جي ڍڪ کي واپس جاء تي سيل ڪرڻ لاء اهم آهي.